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7762197
Number of comments
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409
Number of posts in the forum
25851
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Description
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Nous y voila ! En fait, pour la petite histoire, nous avons rejoint puis suivi les lignes d'Aérotrain à pied. Il se trouve que les municipalités environnantes ont décidé de restaurer le site pour en faire un sentier pédestre, mais le travail n'est pas terminé. La voie du S44 est donc totalement dégagée sur une certaine longueur, vous le constaterez dans les photos suivantes, mais au bout d'un moment, la jungle reprend de plus belle. Quelques 100m plus loin, lassés par l'ardeur de la végétation, nous avons décidé de contourner en remontant au niveau du champ à notre gauche, puis marcher librement jusqu'au pont, alors que la plateforme était à notre droite, au nord des voies, mais sans le savoir. On se doutait qu'elle se situait dans ce coin-là, puisque la voie s'arrête avant la conduite de gaz qui est juste un peu plus loin.
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Author
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PJ Skyman (inspiré par Sébastien B.)
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doublmetre at 15:39 (16/04) :
doublmetre at 13:16 (02/04) :
plabeyr1 at 22:49 (03/02) :
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Guest book
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ANTONYTAI at 18:28 (22/04) :
Wallah trop beau se site
elbazo at 17:55 (27/10) :
bravo pour votre site, c'est formidable !
Roby at 14:34 (07/05) :
L'aéro train
s'était l'avenir,vivement que sa reparte
Hervé at 21:37 (03/02) :
Sublime reportage, j'aimerais passer voir ces lieux en passant un jour dans la région
André Martin at 22:52 (23/07) :
La technologie adaptée au service à rendre!... Aujourd'hui, trop d?ego c'est trop cher!!!
steph42 at 23:20 (16/05) :
j'aimerais revoir un reportage de l'époque ainsi que l'emission diffusée en 1992 juste avant l'incendie.
Il faut absolument concerver ce patrimoine historique des années 70!!
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