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PJ Skyman

at Coulonges-les-Sablons (61) !
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Here's the history of this website :

15 août 2010

   Rajout de quelques photos prises à Chevilly et Gometz (début : Photo 1699).

24 juillet 2010

   Ça n'était pas arrivé depuis quasiment deux ans : mise en ligne d'une série de 267 récentes photos (début : Photo 1432). Une prochaine série de photos d'époque scannées suivra à la rentrée.

9 janvier 2010

   Rajout progressif de tags sur les photos. - v2.12

4 août 2009

   C'est la crise, le site est en difficulté et doit rentrer dans l'ère de la publicité afin de survivre ! Désactivation du module des photos populaires qui est gourmand en ressources. - v2.11

12 juin 2009

   Rajout d'un tract à propos de la pose de la pancarte le long de l'autoroute A19. Ce tract n'y figure plus.

2 mai 2009

   À nouveau grosse restructuration du site pour accueillir le livre d'or, les photos populaires, les sujets populaires du forum, les derniers commentaires de photos déposés. Il est important de noter que la plupart de ces fonctionnalités sont auto-rafraîchissantes ! - v2.10

11 avril 2009

   Grosse restructuration du site afin d'accueillir convenablement 2 nouveaux modules. Le premier, une tribune de discussion, vient remplacer le chat. Le second est un module permettant de savoir rapidement où se situent les véhicules officiels du site. - v2.9

28 mars 2009

   Intégration d'un module de chat rapide. Vous pouvez maintenant discuter en vitesse entre vous ! Ajout d'un compteur de visites sur l'accueil. - v2.8

15 mars 2009

   Ajout d'un tract sur la page d'accueil.

30 novembre 2008

   Modification profonde du site pour être enfin en mode multilingue. - v2.7
Pour les descriptions de photo manquantes, veuillez patienter !

21 septembre 2008

   Phase 4 de la série de mises à jour. Sont ajoutées 187 photos d'époque scannées. C'est la fin de mon stock de photos scannées. La visite commence à la Photo 1245 !

29 juin 2008

   Légère amélioration de la fonction commentaires et annulation de la disparition de certains caractères comme les "à". - v2.6

29 mars 2008

   L'hébergement a été migré pour assurer davantage de trafic et de données. Le forum a été migré de PunBB à PhpBB v3 afin de répondre aux besoins d'administration. Les pages des photos ont été modifiées pour accueillir des infos comme la date, l'auteur, le lieu. Ces informations seront remplies progressivement. La liste des commentaires ne comporte plus de caractères illisibles. - v2.5

17 mars 2008

   Phase 3 de la série de mises à jour. Sont maintenant disponibles les clichés de la visite de la plateforme de retournement du S44 et des essais de la maquette de Gman à Chevilly. La visite commence à la Photo 1098 !

9 mars 2008

   Phase 2 de la série de mises à jour. J'ai rajouté les contributions de Didier28 et Lechat78. La (courte) visite commence à la Photo 1087 ! J'ai fait également la mise à jour de la page des vidéos.

21 février 2008

   Désormais la liste des commentaires dans l'ordre décroissant de date est disponible en bas de l'accueil. Il reste juste des problèmes de caractères accentués à résoudre. - v2.4

19 février 2008

   Phase 1 d'une série de mises à jour qui vont intervenir dans les mois qui viennent. Les clichés pris par Centinex et moi-même à Rétromobile sont concernés par cette mise à jour. La visite commence à la Photo 1044 !

23 janvier 2008

   Aerotrain.fr a 1 an !

21 décembre 2007

   Création du forum à partir de l'ancien forum WindriderTrain. - v2.3

28 octobre 2007

   Ajout de 84 nouvelles photos diverses mais néanmoins très intéressantes. La visite commence à la Photo 960. Modification du texte en première page. Rajout de la boutique officielle accessible dans la rubrique Goodies.

15 juillet 2007

   Ajout d'une grosse centaine de photos scannées à l'association des amis de Jean Bertin en très haute résolution (début : Photo 849). Ajout également de 3 vidéos.

10 mai 2007

   Intégration d'un nouveau module de commentaires. Vous pouvez désormais commenter chaque photo ! - v2.2

1er mai 2007

   Ajout de 76 nouvelles photos de mon dernier périple sur le rail (début : Photo 773).

20 avril 2007

   Ajout de 117 nouvelles photos dont certaines figuraient sur l'ancien site mais n'avaient pas été transférées sur le nouveau. Parmi les photos ajoutées, on trouve des photos d'avant l'incendie de 1992 ou juste après, et aussi des photos de la destruction à Chevilly en mars 2007 (début : Photo 656).

7 avril 2007

   Ajout du module de recherche. Il permet de rechercher des mots-clés dans les commentaires de photo. Mise à jour des compteurs de visites pour chaque photo. - v2.1

2 avril 2007

   Mise en ligne d'une nouvelle version qui utilise la technologie PHP. Ajout de photos inédites du chantier de l'A19 vu du rail. Ajout de la vidéo Best of destruction de l'Aérotrain. - v2.0

3 mars 2007

   Ajout de photos inédites de la destruction du rail sur le chantier de l'autoroute A19 à Chevilly.

8 février 2007

   Ajout de photos du premier rail-test à Gometz et des photos supplémentaires du rail d'Orléans.

23 janvier 2007

   Création du domaine aerotrain.fr et transfert complet vers celui-ci de tout ce qui concernait l'Aérotrain.

14 janvier 2007

   Amélioration de la navigation.

27 octobre 2006

   Ajout de plus de 175 nouvelles photos.

Octobre/novembre 2006

   Modélisation du rail en 3 dimensions avec Java3D.

Septembre 2006

   Ajout de nouvelles photos sur l'Aérotrain.

Août 2006

   Ajout d'un chapitre consacré à l'Aérotrain dans pjskyman.fr avec les premières photos. - v1.0

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Tribune
Carolyne at 01:04 (04/07) :
Bonjour. Quelle tristesse de voir ce merveilleux rêve sombrer dans l'oubli et être systématiquement détruit par une volonté de nuire.
REale at 10:11 (28/02) :
BOnjour, j ais une paire d idespour mieu faire connaitre ce train, etes vous interesser?? merci, excuse mon FRançais, mais j abite en ITalie depuis 1983
erico at 18:46 (26/02) :
genial votre site pour ne pas oublier le genie de Jean Bertin !!
mouznati at 09:26 (17/01) :
bonjours
jacky at 13:50 (16/01) :
salope
jacky at 13:50 (16/01) :
on sen bas les couilles de ta merde
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André Martin at 22:52 (23/07) :
La technologie adaptée au service à rendre!... Aujourd'hui, trop d?ego c'est trop cher!!!
steph42 at 23:20 (16/05) :
j'aimerais revoir un reportage de l'époque ainsi que l'emission diffusée en 1992 juste avant l'incendie. Il faut absolument concerver ce patrimoine historique des années 70!!
Thomas at 21:29 (04/02) :
Pourquoi n'entendons nous plus parler de cette merveilleuse aventure ? Bravo pour le site
Vincent at 21:28 (04/02) :
Merci et bravo aux passionnés !!
Christophe at 21:26 (04/02) :
Superbe site, dommage pour la section photo populaire qui ne s'est pas développée.
tamere at 08:26 (26/01) :
tg