|
|
Language
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Stats
|
|
|
|
Number of visites
984368 (*)
Number of pictures
1715
Cumulative number of pictures seen
8115780
Number of comments
Number of members
409
Number of posts in the forum
25851
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Description
|
|
|
|
Autre trace de l'époque : le béton sous la plateforme est enduit de kérosène. C'était pas très écologique tout ça... Mais rappelons qu'il ne s'agissait que de tests et à terme l'Aérotrain devait être propulsé électriquement, même la version interurbaine.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Popularity
|
|
|
|
Picture seen 4454 times
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Last active topics
|
|
|
|
doublmetre at 15:39 (16/04) :
doublmetre at 13:16 (02/04) :
plabeyr1 at 22:49 (03/02) :
|
|
|
|
|
|
|
|
Guest book
|
|
|
|
xavier at 09:01 (07/10) :
trop sexy le site
Alonzo at 09:00 (07/10) :
TROP BIEN !
ANTONYTAI at 18:28 (22/04) :
Wallah trop beau se site
elbazo at 17:55 (27/10) :
bravo pour votre site, c'est formidable !
Roby at 14:34 (07/05) :
L'aéro train
s'était l'avenir,vivement que sa reparte
Hervé at 21:37 (03/02) :
Sublime reportage, j'aimerais passer voir ces lieux en passant un jour dans la région
|
|
|
|
|
|
|